№ 18-19 вiд 05 вересня 2006 року

СУСПІЛЬНЕ ЖИТТЯ

Сьогодення

З 2001 року по сьогоднішній день кафедру очолює Заслужений діяч науки і техніки України, лауреат Нагороди Ярослава Мудрого Академії наук Вищої школи України, академік ВШ України професор, доктор технічних наук, проректор університету з наукової роботи Андрій Петрович Марченко.

Історія кафедри. 75. НТР - нові задачі

З 1970 по 2001 роки кафедрою завідував Заслужений діяч науки УРСР, лауреат Нагороди Ярослава Мудрого Академії наук Вищої школи України, академік ВШ України, професор, доктор технічних наук Анатолій Федорович Шеховцов.

Наше будущее

Олег Линьков, Кристина Найденова, Сергей Сиротин, Александр Осетров, Евгений Сериков, Денис Мешков, Сергей Белик, Андрей Авраменко, Валерий Турчин.

Педагог, ветеран, ученый

В канун 75-летия на свою родную кафедру двигателей внутреннего сгорания зашел ее выпускник и бывший преподаватель, ветеран войны и труда, кандидат технических наук А.С. Цеслинский.

Історія кафедри. 75. Головне - реконструкція промисловості

Під керівництвом професора В.Т. Цвєткова, а з 1954 р. - нового завідувача, - професора М.М. Глаголєва викладачі та вчені кафедри наполегливо докладають зусиль до науково обґрунтованого технічного переоснащення моторобудівної промисловості.

Формування сучасного спеціаліста - важливіше завдання кафедри

Навіть найбільш обережні прогнози експертів провідних країн світу свідчать, що двигуни внутрішнього згоряння в майбутньому залишаться найпоширенішими енергетичними установками.

Нас поздравляют. С юбилеем, родственная кафедра!

Кафедра «Двигатели внутреннего сгорания» НТУ «ХПИ» отмечает свой 75-летний юбилей. Это событие знаменательно не только для Харьковских политехников но и для нас, преподавателей и сотрудников авиадвигателестроительного факультета Национального аэрокосмического университета им. Н.Е. Жуковского «Харьковский авиационный институт».

Успехов и процветания

Кафедра двигателей внутреннего сгорания НТУ «ХПИ» является одной из старейших и заслуженных кафедр университета. В течение многих лет она была и по сей день остается ведущей не только на территории Украины, но и на всем постсоветском пространстве.

Нас поздравляют. Искренние слова от коллег

Кафедре «Двигатели внутреннего сгорания» повезло во всем. И в востребованности и важности специальности, по которой десятки лет готовятся специалисты для промышленности, и в продуктивности, актуальности и масштабности научных задач, решаемых кафедрой. Но главное - кафедре повезло на личности.

Серия учебников в 6 томах.

Профессорским коллективом НТУ «ХПИ» издана серия учебников «Двигатели внутреннего сгорания» в шести томах с грифом «Затверджено Міністерством освіти і науки України як підручник для вищих навчальних закладів». Серия вышла в свет под общей редакцией Андрея Петровича Марченко и Анатолия Федоровича Шеховцова.

Слово об учителях

После Дня Победы в мае 1945 года (я встретил его в Берлине) второй значимой для меня датой был сентябрь 1950 года, когда я после демобилизации, еще в военной форме, влился в многотысячный коллектив студентов ХПИ. Сбылась мечта!

М.К. Рязанцев

Народився Микола Карпович 30 квітня 1937 року в Донецькій області, у селищі Шахта 5-6 ім. Димитрова. У1954-1959 р. р. навчався на кафедрі двигунів внутрішнього згоряння Харківського політехнічного інституту, де одержав кваліфікацію інженера-механіка.

Видатні випускники. М.Й. Кваша

Микола Йосипович Кваша народився 8 грудня 1929 року у сім’ї залізничника. Вчився у Харківському політехнічному інституті на кафедрі двигунів внутрішнього згоряння, яка тоді входила до складу енергомашинобудівного факультету. Свій дипломний проект він відмінно захистив 27 червня 1953 року і одержав призначення від міністерства транспортного і важкого машинобудування СРСР на завод «Красное Сормово» у м. Горький на Волзі.

Видатні випускники. О.Г. Івченко

Важко перерахувати усіх випускників, які внесли вагомий внесок у розвиток світової науки, двигунобудування, машинобудування. Зупинимося в нашій публікації лише на трьох з них.

Нас поздравляют. Привет из Перу.

Здравствуйте уважаемые Анатолий Федорович, Владимир Александрович и все работники кафедры! Я очень рад возможности поздравить вас с юбилеем.

Нас вітають. Бажаємо творчої наснаги і успіхів!

У промисловості, освіті, науці, в житті університету, галузі двигунобудування співробітники кафедри двигунів внутрішнього згоряння з моменту створення кафедри і протягом 75 років її діяльності яскраво втілювали в життя принцип активної життєвої позиції.

Научные контакты, форумы, конференции

Традиционно, практически начиная с момента своего основания, кафедра является организатором и активным участником научно-технических конференций в области двигателестроения.

Нас приветствуют. 75 лет поиска и созидания

Славный юбилей отмечает одна из наиболее известных кафедр двигателей внутреннего сгорания - кафедра ДВС Национального технического университета «ХПИ». По вкладу в науку о поршневых двигателях, по подготовке первоклассных инженеров-двигателистов, кандидатов и докторов технических наук, написанию основополагающих учебников и монографий, нашедших применение далеко за пределами Харькова и Украины, кафедра ДВС ХПИ относилась и относится к самым авторитетным базовым кафедрам, готовящим специалистов по двигателям различных типов и назначений.

Международное сотрудничество. Украина - Литва

В 1993 году между Украиной и Литовской Республикой было заключено Межправительственное Соглашение о сотрудничестве в области образования, науки и культуры. В рамках этого Соглашения, начиная с 2002 года, кафедра двигателей внутреннего сгорания НТУ «ХПИ» участвует в совместном с кафедрой Судовой механики Клайпедского университета, международном научно-техническом проекте, который носит название «Исследование процессов сгорания, тепловыделения и образования вредных веществ при использовании биотоплив растительного происхождения в дизелях».

Научная школа - лидер

Украина, бесспорно, является лидером мирового танкостроения с 1940 года, когда в Харькове был создан лучший танк Второй мировой войны с первым в мире танковым дизелем В-2. В создании этого дизеля самое активное участие принимали сотрудники кафедры ДВС В.Т. Цветков, Я.М. Майер, Н.М. Глаголев.

Создание и повышение технического уровня ДВС - приоритетное направление научной деятельности кафедры

Начало научной деятельности кафедры можно отсчитывать с 1929 года, когда по инициативе профессора В.Т. Цветкова, имеющего к этому моменту громаднейший опыт по созданию исследовательской базы дизелей на Харьковском паровозостроительном заводе, было положено начало создания лаборатории ДВС в ХПИ.

Історія кафедри - 75 лет. Від джерел

До 1920 р. в Харківському Технологічному Інституті, теперішньому НТУ «ХПІ», було тільки два факультети - механічний та хімічний. Ще за 20 років до утворення кафедри двигунів внутрішнього згоряння, в 1910 р. на механічному факультеті почали викладати курси з ДВЗ.

З ювілеєм, двигунобудівники!

Як свідчать архівні документи, з 1910 року в Харківському технологічному інституті йшло викладання навчальних дисциплін, що прямо пов’язані з ДВЗ, а 1918 року була cтворена спеціальність ДВЗ. Всі ці попередні заходи разом з активним розвитком промисловості забезпечили швидке становлення кафедри, розвиток її навчальної і наукової складових.

Вагомий внесок до надбань університету

Заснування кафедри двигунів внутрішнього згоряння в ХММІ в 1930 році базується на яскравому науковому передбаченні та послідовному втіленні в життя генерального напряму розвитку транспортного машинобудування талановитим інженером, вченим, педагогом, організатором науки, освіти й виробництва В.Т. Цвєтковим.