На знімку В. Таємницького (зліва направо): професор І. В. Парсаданов, доцент О. О. Осетров, аспірант С. Кравченко та Ігор Андрусишин.

27–29 березня в Національному технічному університеті «Харківський політехнічний інститут» відбулася науково-практична конференція ІІ туру Всеукраїнського конкурсу студентських наукових робіт з природничих, технічних і гуманітарних наук 2012/2013 н. р. зі спеціальності «Двигуни та енергетичні установки».

Цей рік відзначився рекордною кількістю учасників конференції. Галузева комісія, яку очолив проректор з наукової роботи, завідувач кафедри двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) НТУ «ХПІ» професор Андрій Петрович Марченко, розглянула 72 студентські наукові роботи з 31 вищого навчального закладу України. 28 березня у 12-й аудиторії ректорського корпусу автори 21 кращої наукової роботи з 18 вищих навчальних закладів виступали з доповідями, представляючи комісії результати своїх розробок.

Почесними дипломами І ступеня були нагороджені: Володимир Глущенко (Сумський державний університет); Євген Кононихін (Національний аерокосмічний університет імені М. Є. Жуковського «Харківський авіаційний інститут»); Ганна Корольова та Олександр Ткаченко (Автомобільно-дорожній інститут державного вищого навчального закладу «Донецький національний технічний університет») та Євген Синявський (НТУ «ХПІ») (на знімку).

Дипломи ІІ ступеня отримали Ігор Андрусишин (Харківський національний автомобільно-дорожній університет), Альона Гашко (Національний авіаційний університет), Володимир Жолобко та Василь Левко (Львівський національний аграрний університет), Еміль Мануйлов (Запорізький національний технічний університет), Олександр Холуб (НТУ «ХПІ»).

Дипломи ІІІ ступеня одержали Євгеній Шуба (Національний транспортний університет), Роман Тітов та Євген Герасимов (Східноукраїнський національний університет імені В. Даля), Ігор Палій (Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна), Олексій Остапенко та Анна Джуринська (Херсонська філія Національного університету кораблебудування імені адмірала Макарова), Микола Міхєєв (Чорноморський державний університет імені Петра Могили), Арутюн Мирзоян (Українська інженерно-педагогічна академія), Анастасія Мауль-Кравченко (Державний вищий навчальний заклад «Приазовський державний технічний університет»), Тетяна Жарік (Республіканський вищий навчальний заклад «Кримський інженерно-педагогічний університет»), Андрій Балюра (Придніпровська державна академія будівництва та архітектури).

Переможці поділилися своїми враженнями щодо візиту до НТУ «ХПІ», висловили подяку керівництву кафедри ДВЗ та університету в цілому за теплий, гостинний прийом. Треба сказати, що багато видатних особистостей закінчили кафедру «Двигуни внутрішнього згоряння» нашого університету. Це керівники підприємств, генеральні конструктори, видатні вчені, наукові досягнення яких відомі далеко за межами України. Серед випускників кафедри Іван Якович Трашутін – випускник 1930 року, магістр Массачусетського технологічного інституту, Генеральний конструктор Кіровського заводу в м. Челябінську з виробництва ДВЗ спеціального призначення; Олександр Георгійович Івченко – випускник 1935 року, засновник і Генеральний конструктор ЗМКБ «Прогрес» з проектування авіаційних поршневих і газотурбінних двигунів; Микола Йосипович Кваша – випускник 1953 року, Генеральний конструктор ЦКБ «Лазурит» з проектування підводних човнів; Микола Карпович Рязанцев – випускник 1959 року, Генеральний конструктор ХКБД з проектування танкових дизелів; Олександр Петрович Строков – випускник 1972 року, Генеральний конструктор ГСКБД з проектування ДВЗ сільськогосподарського призначення.

Професор А. П. Марченко у своїй промові на відкритті конференції зазначив, що перспективи розвитку науки є тільки тоді, коли нею цікавиться покоління молодих учених. Галузь двигунобудування сягає корінням у початок XX сторіччя. Біля витоків цієї спеціальності, а пізніше і кафедри «Двигуни внутрішнього згоряння» в Харківському політехнічному, стояв професор В. Т. Цвєтков, під безпосереднім керівництвом якого були спроектовані й пущені в серійне виробництво трактор «Комунар», перші радянські танки. Одночасно з плідною діяльністю в промисловості В. Т. Цвєтков бере найактивнішу участь у підготовці фахівців з ДВЗ у стінах ХТІ. З 1921 року він – завідувач кафедри теплових двигунів. У 1922 році видає книгу «Теорія двотактних двигунів», де вперше запропоновано теорію продувки. В 1925 році В. Т. Цвєтков був затверджений у званні професора.

А. П. Марченко підкреслив, що рівень представлених на конкурс наукових робіт свідчить про те, що університети України готують сьогодні гідних фахівців, які з успіхом продовжать справу своїх попередників – будуть розвивати галузь науки двигунобудування та досягнуть нових висот у цій справі.